Revista Tenerife

Un parapentista quedó atrapado en una arista rocosa en la parte alta del barranco del Infierno de Adeje, en la isla de Tenerife. El Grupo de Emergencias y Salvamento (GES) del Gobierno de Canarias llevó a cabo una operación de rescate complicada para liberar al deportista.

El incidente ocurrió en la tarde del miércoles, cuando el Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad del 1-1-2 de Canarias recibió una alerta sobre un parapentista atrapado en una zona de difícil acceso en el barranco mencionado. El helicóptero del GES se dirigió al lugar, y los rescatadores descendieron con una grúa por la cara posterior de la roca para evitar causar daños al afectado con el rebujo del helicóptero.

Una vez liberado, el parapentista fue trasladado a la helisuperficie del Consorcio de Bomberos de Tenerife en Adeje, donde una ambulancia del Servicio de Urgencias Canario (SUC) lo esperaba para brindarle atención médica.

Preguntas frecuentes
¿Qué es el parapente?
El parapente es un deporte de aventura en el que los participantes vuelan en paracaídas especialmente diseñados para planear y maniobrar en el aire. Los pilotos despegan desde una pendiente o colina y pueden recorrer largas distancias utilizando las corrientes de aire ascendentes.

¿Qué es el Grupo de Emergencias y Salvamento (GES)?
El GES es una unidad especializada del Gobierno de Canarias encargada de realizar operaciones de rescate y salvamento en situaciones de emergencia. Cuentan con personal capacitado y equipos especializados, como helicópteros, para llevar a cabo misiones de rescate en tierra, mar y aire.

¿Qué es el Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad del 1-1-2 de Canarias?
El Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad del 1-1-2 de Canarias es una entidad encargada de coordinar y gestionar las emergencias en las Islas Canarias. Este centro recibe las llamadas de emergencia y moviliza a los recursos necesarios para atender las situaciones de riesgo.

¿Qué es el rebujo de un helicóptero?
El rebujo es el flujo de aire turbulento que se produce detrás de un helicóptero en vuelo. Este fenómeno puede ser peligroso para las personas y objetos cercanos, ya que puede generar fuerzas de succión y arrastre que pueden causar daños o lesiones.

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